Dirt bike sano rxf junior 110-e

La nouvelle gamme RXF entre dans une nouvelle ère!Nouveau look, nouveau tés de fourche, nouvel échappement, nouveau moteur!Accrochez-vous à votre guidon ces motos sont incomparable les autres marques du marché du Dirt Bike.5 ans de développement ont été nécessaires pour faire naître et développer le nouveau concept RXF.Un châssis unique testé en compétition accueillant un pied de cadre moulé, des Suspensions dignes d’une MX Japonaise, des plastiques au look agressif indépendants de la selle : vous n’avez plus besoin d’enlever la selle pour enlever vos plastiques, la selle est démontable par le dessous.Cette RXF junior est la toute dernière née de la gamme de la marque, ce modèle se positionne entre la Rxf mini et la Rxf open avec hauteur de selle entre les deux. Super pratique cette moto arrive avec un moteur semi-automatique, il n'y a donc pas besoin d'embrayer pour passer l'un des 4 rapports de la boite de vitesse. La junior est équipé d'un démarreur électrique, votre enfant pourra donc la démarrer très facilement.Le kit plastique des modèles RXF a été développé en France en étroite collaboration avec leurs pilotes usines: ligne de poutre ultra fine, liberté de mouvement maximale, sans aucun compromis pour le placement des composants tout lui va comme un gant. L'intelligence de conception du nouveau kit plastique se ressent dès que l'on s'assoit sur la moto. Après les premiers tours, on réalise la réelle ampleur que génèrent toutes ces différences.Cette RXF change de dimension et d'esthétique afin de proposer des motos proches de celles des championnats de moto cross.Vous en avez marre des motos jetables et peu fiables ? Vous voulez acheter une moto conçue en France? Cette nouvelle RXF répondra à vos exigences."Fini les Pit Bikes et autres Dirt Bikes chinoises : vive la Minicross !"Toute la gamme RXF est vendue avec un manuel d’entretien pour que tu puisses profiter le plus longtemps de ta moto.La Sano RXF 110-E Semi-Auto est une minicross idéale pour l'initiation à la moto tout-terrain.Lors de l'utilisation du démarreur électrique, nous vous préconisons de ne pas accélérer en même temps au risque de créer un retour de kick qui se répercutera sur la chaine du démarreur qui finira par casser.Si le moteur est froid ou peine à démarrer, nous vous invitons à actionner le starter sur votre carburateur et si ce n'est pas suffisant, nous vous invitions à serrer d'un quart de tour la vis de ralentie.Lorsque vous êtes prêt à rouler nous vous invitons à enlever et le starter et à dévisser la vis du ralentie d'un quart de tour.