Dirt bike Sano RXF Enduro 125cc

Points forts

• Pour pilotes de taille entre 150 à 190 cm
• Moteur thermique YX 125cc 4T fiable et puissant
• Maîtrise du pilotage intermédiaire et confirmé
• Cadre RXF
• Caractéristiques techniques de pointe
• Grandes roues 17"/14" avec jantes acier

Découvrez la Dirt Bike Sano RXF Enduro 125cc, une moto tout-terrain pensée pour les pilotes intermédiaires à confirmés mesurant entre 150 et 190 cm. Avec une vitesse pouvant atteindre 80 km/h sur terrain adapté, elle offre une conduite dynamique, précise et parfaitement adaptée aux amateurs de loisirs sportifs comme aux passionnés d'enduro.

Cette Dirt Bike Sano RXF Enduro 150cc dispose de :

• Un moteur thermique YX dernière génération de 125cc 4 temps puissant et fiable
• Un embrayage renforcé pour le contrôle absolu du terrain
• Un cadre RXF moulé d’une seule pièce
• Suspension avant et arrière de qualité supérieure pour absorber les chocs en douceur
• Freins à disque avant et arrière sécurisant pour le pilotage
• Fourches, amortisseur, ligne d'échappement et selle Volt développés en France pour une touche de style
• Pneus cross, jantes 14" et 17" racing en acier et gripster de roue arrière de série
• Une pédale de frein RXF sur roulement qui passe au-dessus du cale-pied pour une réactivité de pilotage inégalée
• Un bras oscillant RXF monté sur une cage à aiguille qui assure une suspension fluide et réactive
• Le kit plastique RXF et les cale-pieds RXF ajoutent une touche de style unique, développés en France en collaboration avec des pilotes chevronnés
• Une bavette intégrale de type KTM qui protège efficacement la moto des projections de boue et d'eau
• Un sabot moteur court, caractéristique rare dans cette catégorie, protège le moteur contre les obstacles rencontrés
• Vilebrequin renforcé
• Equipé d'origine d'un faisceau pour brancher une plaque phare
• Compteur d'heure de série

La Dirt bike Sano RXF Enduro 125 est bien plus qu'une moto tout-terrain, c'est une expérience de conduite inégalée. Avec ses caractéristiques techniques de pointe, elle incarne l'essence de l'aventure hors route.

🏍️ Ce véhicule est adapté pour des pilotes d'une taille comprise entre 150 et 190 cm pour une hauteur de selle de 82 cm.

📍 Préconisations et avertissements

• Le véhicule est équipé d’origine d’un filtre à air métallique (cornet) afin de répondre aux exigences de la norme CE, peu adapté à la pratique du tout-terrain. Pour une utilisation en tout-terrain optimisée et exigeante, nous recommandons vivement l’installation d’un filtre à air mousse graissé avec un spray protection filtre à air, ce qui permet de préserver la segmentation et d’assurer une meilleure filtration des impuretés.
➜ Pour un filtre double mousse : graisser uniquement la mousse principale uniquement à l'extérieur en vaporisant le spray, le malaxer dans un sac plastique pour répartir uniformément la graisse sur tout le filtre, puis remettre la seconde mousse au-dessus.
➜ Pour un filtre à air simple : graisser la mousse uniquement à l'extérieur puis le malaxer dans un sac plastique pour répartir uniformément la graisse sur tout le filtre.
Le constructeur préconise l'utilisation de l'huile Ipone 4t Semi Synthèse ou 100% synthèse, l'utilisation d'autres huiles non testées par le constructeur peut endommager le moteur ou la boîte de vitesse de votre véhicule.

📍 Réglages mécaniques

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